RV 9 heures \u00e0 Vassieux \u2013 th\u00e9oriquement \u2013 mais Murphy a frapp\u00e9\u00a0! et fort.<\/p>\n
Phase 1\u00a0: d\u00e9j\u00e0 des d\u00e9fections \u00e0 la pelle toute la semaine, et jusqu\u2019\u00e0 vendredi soir \u2026 au final un petit groupe de 5 (Mathieu, L\u00e9o, Ondine, Johann et Luc outre un autre petit groupe de 4 dont je n\u2019ai pas les pr\u00e9noms\u00a0!).<\/p>\n
Phase 2\u00a0: samedi matin\u00a0: pr\u00e9-RV de co-voiturage (Johann et Luc \/ Crolles-Sassenage \u2013 et L\u00e9o et Mathieu \/ St Martin d\u2019Uriage-Grenoble -Sassenage). RV \u00e0 Sassenage sur le P relais \u00e0 7 h45 ou 8 h\u2026
\nNous embarquons tous dans le kangoo\u2026 qui vient tr\u00e8s vite \u00e0 faire des siennes\u2026 les essuie-glaces d\u00e9cident de ne plus balayer\u00a0!
\n– Premier \u00e9pisode\u00a0: stop de L\u00e9o. Recherche du manuel\u2026 fusible pas fusible mais o\u00f9 sont les fusibles\u00a0? Ne serait-ce pas le moteur qui aurait cram\u00e9, avec la neige \u00e7a peut arriver\u00a0! oh non\u00a0!
\n– Second \u00e9pisode\u00a0: L\u00e9o propose de pousser sur Noyarey chez son employeur (Jade)\u2026accueil de son patron. Ouverture du capot, inspection \/ explo avec lampes, portables\u2026 on retire le cache en plastique et on plonge un premier portable et un second branch\u00e9 en vid\u00e9o pour voir en dessous\u00a0!!! Mc Giver est l\u00e0 et on voit le probl\u00e8me. Bricolage pour refixer les branches des essuie-glaces sur le bras d\u2019entrainement. Super. Vas-y L\u00e9o met le contact\u2026. Et patatras les essuie-glaces se fracassent en bas du parebrise. D\u00e9vissage \/ pardon d\u00e9manchement des essuie-glaces avec un pied de biche (si, si\u00a0!), re-essai\u2026 toujours pas\u00a0! r\u00e9flexion\u2026 et y parvenons au final apr\u00e8s plusieurs essais \u00e0 tout remettre tout bien\u2026.
\n Sauf que la loi de Murphy s\u00e9vit de nouveau \u2026 <\/p>\n
– Troisi\u00e8me \u00e9pisode\u00a0: et cette fois-ci au moment de repartir, la batterie qui ne veut plus rien savoir. Ni une ni deux, examen de la batterie (un peu faible 11,5 au lieu de 13\u2026.). Branchement du booster\u2026 premier essai niet. Second essai, toujours rien. L\u00e9o, tu es bon pour aller acheter non seulement un balai d\u2019essuie-glace mais \u00e9galement une batterie neuve\u00a0! Au 3\u00b0 essai le kangoo red\u00e9marre\u00a0!<\/p>\n
Quittons Noyarey pour St Egr\u00e8ve, le Norauto\u2026. En laissant le moteur tourner \u2013 d\u00e8s fois qu\u2019il cale\u00a0! sur le parking. Montage du balai d\u00e9fectueux \u2026 un petit coup de fil \u00ab\u00a0aux autres\u00a0\u00bb, en substance Ondine sur place l\u00e0-haut, et le groupe des 4\u2026. On vient\u2026. A tout \u00e0 l\u2019heure. Il est 11 h et avons 1 h30 de route.
\nRV donn\u00e9 \u00e0 Ondine \u00e0 12h30 \u00e0 Vassieux et le petit groupe de 4 va \u00e9quiper le trou.<\/p>\n
Et c\u2019est parti\u00a0; on n\u2019allait quand m\u00eame pas abandonner\u00a0! Trop envie d\u2019aller d\u00e9couvrir le Michellier.
\nPrenons la route, et grimpons dans le Vercors\u00a0! enneig\u00e9 \u00e0 souhait via des petites routes bien blanches\u2026. Croisons notamment un chasse-neige qui a bien failli nous \u00ab\u00a0chasser\u00a0\u00bb avec sa deuxi\u00e8me lame\u00a0!, Un col, puis eux , dans le brouillard, la neige, le vent\u2026 il fait bien froid\u00a0! ( -5 \u00b0) et \u00e7a vente.
\nRetrouvons Ondine \u00e0 Vassieux et tentons de trouver le scialet \u2026 \u00e0 droite, \u00e0 gauche, demi-tour, et finalement y arrivons\u00a0! Tentons de nous stationner en bord de route \u00e0 cheval sur un bas-c\u00f4t\u00e9 bien enneig\u00e9\u00a0! On verra pour repartir\u00a0!<\/p>\n
Phase 3\u00a0: Ca y est entrons dans le vif de la journ\u00e9e\u00a0! Quand m\u00eame, on est venu pour lui\u00a0!
\nEnfilons nos combi, et notre matos\u2026. vite car \u00e7a caille (froid et vent\u2026..)\u2026 et deux kits (un de bouf et un de cordes). Il est environ 13 heures, et apr\u00e8s 20 m \u00e0 pied dans le champ enneig\u00e9, go entrons via la bouche d\u2019\u00e9gout. Si, si, c\u2019est pas des blagues (apr\u00e8s la poubelle du Bob Vouay), la plaque de bouche d\u2019\u00e9gout, puis la partie bus\u00e9e, un beau cylindre plastique d\u2019un ancien tonneau d\u2019huile, celle qu\u2019on met dans les tracteurs, 3 barreaux m\u00e9talliques d\u2019\u00e9chelle en fixe\u2026 et waouh avons une sensation de chaleur, impressionnant (avons gagn\u00e9 au moins 12 \u00b0 d\u2019un coup \/ dehors). Petit quatre pattes, humide, \u00e7a ruisselle bien, et arrivons au 1\u00b0 puits (P 17 dit g\u00e9g\u00e9). Mathieu demande \u00e0 Ondine et L\u00e9o, d\u2019\u00e9quiper en double les puits. Descendons le puits sans aller tout en bas, petit pendule vers une margelle pour attraper la suite, P9 puis P4 et enfin P31 (dit du Silex \u2013 tr\u00e8s tr\u00e8s beau avec des lames d\u2019\u00e9rosion et des silex affleurant un peu partout). Arriv\u00e9 n bas du P32, Mathieu dit \u00e0 Ondine rest\u00e9e en haut, d\u2019\u00e9conomiser la corde de 40 m au niveau des n\u0153uds\u00a0!
\nEn attendant L\u00e9o et Ondine, r\u00e9vision des n\u0153uds.
\nUne fois tout le monde arriv\u00e9, nous faisons un petit ramping de quelques m\u00e8tres (pas m\u00e9chant), et arrivons dans la galerie principale. Croisons l\u2019autre groupe de 4 qui a install\u00e9 le matos (merci \u00e0 eux c\u2019est confort\u00a0!). Bonjour \u00e0 tous et toutes\u2026 Briefing \u2026conseil de faire un stop pour manger au boit vers la tr\u00e9mie\u2026 c\u2019est \u00ab\u00a0sec\u00a0\u00bb. Ils ont l\u2019air d\u2019\u00eatre bien boueux\u00a0!
\nEt oui, il y a de la boue\u2026 appr\u00e9cions nos bottes\u00a0! poursuivons sur 100 m dans cette grande galerie (Galerie des Vertacomicoriens) tr\u00e8s concr\u00e9tionn\u00e9e de partout. Des fils tendus sur les c\u00f4t\u00e9s pour prot\u00e9ger les beaut\u00e9s de la nature. Tout au bout, nous apercevons une suite au ras du sol, qui ne donne pas envie et lorgnons plut\u00f4t sur la remont\u00e9e sur corde de 7 m\u00e8tres donnant acc\u00e8s \u00e0 la salle Sophie. Beau plancher stalagmitique effondr\u00e9. L\u00e0 de partout encore et de partout de tr\u00e8s belles concr\u00e9tions (fistuleuses, excentriques, draperies, piliers\u2026). Poursuivons dans des passages de boue, et parvenons \u00e0 la tr\u00e9mie. Faisons un stop, dans une petite salle dans laquelle pend une corde (explo\u00a0encours ?) et cassons la cro\u00fbte\u00a0: il est environ 14h30. Petit caf\u00e9 chaud, et chocolat (merci Mathieu). Reprenons le chemin du retour sur le coup des 15 heures. L\u00e9o et Ondine sont charg\u00e9s de d\u00e9s\u00e9quiper. Merci \u00e0 eux.
\nSortons sans encombre entre 16h45 et 17 h. Il fait encore jour et dehors le vent nous accueille \u00e0 la sortie\u00a0! Retrouvons l\u2019autre groupe sorti peu de temps avant nous.
\nNous changeons, collation. 17h30\u00a0: temps des aux revoir. Poussons la voiture d\u2019Ondine patinant pour repartir\u2026 sur une route bien bien verglac\u00e9e.<\/p>\n
Belle sortie. Merci \u00e0 toutes et tous. Beau scialet \u00e0 refaire. TPST\u00a0: 4 h\u00a0! seulement
\n(4 h de route \/ 2h30 de d\u00e9pannage\u00a0!).<\/p>\n
Portez-vous tous bien et \u00e0 la prochaine\u00a0!
\nTchuss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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